Yamaha Vixion adalah motor sport yang paling keren di Indonesia, Motor ini hadir dengan mesin 150cc dengan 4 klep dan yang paling mantap adalah rangka deltabox yang menjadi signature sportbike entry level Yamaha. Yang akan kita bahas kali ini adalah generasi kelima dari Yamaha Vixion dengan desain yang serba meruncing dan versi kelima ini sudah menggunakan lampu LED.
Sayangnya generas kelima ini dirasa kurang maksimal untuk mayoritas konsumen indonesia. Dengan konsep yang sangat berbeda dibandingkan dengan versi sebelumnya, area yang kurang maksimal adalah kesan uni body, dimana dari bagian belakang hingga shround tangku depan menggunakan satu garis desain dengan desain seperti anak panah.
Sektor kaki-kaki dan rangka dipertahankan karena memang karater Yamaha Vixion terletak pada area ini, menggunakan velg tapak lebar dan ban berukuran gambot. Suspensi belakang menggunakan monoshock dengan spakbor belakang menggunakan model knock down. Yang membedakan dengan generasi sebelumnya adalah sektor mesin diupgrade mengguankan transmisi assist and slipper clutch yang membuat perpindahan gigi saat up shift dan down shift.
Fitur Yamaha Vixion 2019
Performance
- 150cc, SOHC 4 Valve
- Fuel Injection
- Power 12.2 kW / 8500 rpm
- Torque 14.5 Nm / 7500 rpm
- Assist & Slipper Clutch
- Liquid Cooled
- Forged Piston
- Diasil Cylinder
Comfort
- LED Head & Tail light
- Digital Speedometer
- Monoshock Rear Suspension
- 12l Fuel Tank
- Delta Box Frame
Safety & Security
- Double Disc Brake
- Hazard
- Magnetic Shuttered Key
Accecories & Others
- Cast Wheel
- Wide Tire
- Under Cowl
Specifications of Yamaha Vixion 2019 Compare
Price | ||
---|---|---|
Type | Standart | MotoGP |
Price List | 27.945.000 IDR2021-08-18https://overbore.net/automotive/yamaha-vixion-2019/ | 28.650.000 IDR2021-08-18https://overbore.net/automotive/yamaha-vixion-2019/ |
Dimension | ||
Type | Standart | MotoGP |
Length | 1.955 | |
Width | 720 | |
Height | 1.025 | |
Wheelbase | 1.295 | |
Seat Height | 795 | |
Ground Clearance | 165 | |
Curb Weight | 132 | |
Capacity | ||
Type | Standart | MotoGP |
Seating Capacity | 2 | 2 |
Fuel Tank capacity | 12 | |
Oil capacity | 1.15 | |
Frame | ||
Type | Standart | MotoGP |
Frame Type | Deltabox | |
Front Suspension | Telescopic | |
Rear Suspension | Monoshock Swing Arm | |
Front Brakes | Single Disc Brake, Dual Piston | |
Rear Brakes | Single Disc Brake, Single Piston | |
Front Tyres | 90/80-17M/C 46P, Tubeless | |
Rear Tyres | 120/70-17M/C 58P, Tubeless | |
Enggine | ||
Type | Standart | MotoGP |
Enggine Type | 4-stroke, Liquid Cooled | |
Number of cylinders | 1 | |
Valve | SOHC, 4 Valve | |
Displacement | 149.8 | |
Bore x Stroke | 57 x 58.7 | |
Compression Ratio | 10.4 : 1 | |
Cooling System | Liquid Cooled | |
Maximum Power | 12.2 kW / 8500 rpm | |
Maximum Torque | 14.5 Nm / 7500 rpm | |
Fuel System | Fuel Injection | |
Lubrication | Wet Sum | |
Starter | Electric & Kick Starter | |
Transmission | ||
Type | Standart | MotoGP |
Transmission Type | Manual | |
Transmission Clutch | Multiplate Wet Clutch, Assist & Slipper Clutch | |
Gear Shift | 1-N-2-3-4-5 | |
Drivetrain | Chain | |
Electricity | ||
Type | Standart | MotoGP |
Battery | YTZ4V/GTZ4V | |
Battery Capacity | 5 Ah | |
Voltage | 12 V | |
Ignition | TCI | |
Spark Plug | NGK/CR8E |