Yamaha memiliki sportbike dengan sosok yang moge look Yamaha R155 VVA 2019, Motor ini adalah generasi ketiga yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 2018 lalu. Sebelum membahas desain kita kupas sektor desain terlebih dahulu. Motor ini memiliki desain yang cukup bongsor cukup dekat dengan dimensi sportbike 250cc. Bahkan ukuran velgnya sama persis dengan R25.
Area depan motor ini menggunakan lampu LED dengan desain yang sipit, area front cowl memiliki desain yang cukup lebar dengan bagian tengah ada lubang Air Ram, yang fungsinya hanya sekedar pemanis. Masih diarea depan motor ini menggunakan suspensi Up Side Down dengan stang model under yoke. Desain tangkai menggunakan konsep cover, dimana yang bisa sobatlihat itu hanya sekedar cover plastik sedangkan tangki bensinnya berada didalam.
Tempat duduk menggunakan konsep split seat, namun sisi kenyamanan dengan boncenger masih tetap dipertahankan dengan jarak yang pendek, dan di bawah jok boncenger menggunakan bodi yang dilengkapi lubang air flow dan lampu belakang menggunakan lampu LED. Untuk suspensi belakang menggunakan monoshock dilengkapi link dan menggunakan swing arm aluminium dengan desain banana-arm.
Sektor mesin motor ini menjadi motor paling powerful dikelasnya, selain memiliki kapasitas ruang bakar yang lebih besar 155.1 cc juga dilengkapi dengan 4 Klep, meski menggunakan model SOHC namun dilengkapi dengan VVA atau Vtech untuk meratakan power band pada RPM rendah dan RPM tinggi. Saat digeber pelan bisa lebih irit BBM, saat di tarik lebih dalam juga bisa lebih powerful.
Sektor transmisi menggunakan transmisi manual 6 speed yang kerennya dilengkapi dengan teknologi assist & Slipper Clutch yang lembut saat digunakan down shifting. Suplai BBM menggunakan teknologi Injeksi dan sistem pendingin menggunakan Liquid Cooled dengan kelengkapan Fan untuk mendinginkan mesin saat motor berhenti.
Fitur Yamaha R155 VVA 2019
Performance
- 155cc, SOHC 4 Valve, VVA
- Fuel Injection
- Power 14.2 kW / 10000 rpm
- Torque 14.7 Nm / 8500 rpm
- Assist & Slipper Clutch
- Liquid Cooled
- Forged Piston
- Diasil Cylinder
Comfort
- LED Head & Tail light
- Digital Speedometer
- Monoshock Rear Suspension
- Aluminium Swing Arm
- 11l Fuel Tank
- Delta Box Frame
- Split Seat
Safety & Security
- Double Disc Brake
- Hazard
- Magnetic Shuttered Key
Accecories & Others
- Cast Wheel
- Wide Tire
- Under Cowl
- Air Ram Concept
Specifications of Yamaha R155 VVA 2019 Compare
Price | ||
---|---|---|
Type | Standart | MotoGP |
Price List | 36.080.000 IDR2021-08-25https://overbore.net/automotive/yamaha-r155-vva-2019/ | 37.685.000 IDR2021-08-25https://overbore.net/automotive/yamaha-r155-vva-2019/ |
Dimension | ||
Type | Standart | MotoGP |
Length | 1.990 | |
Width | 725 | |
Height | 1.135 | |
Wheelbase | 1.325 | |
Seat Height | 815 | |
Ground Clearance | 155 | |
Curb Weight | 137 | |
Capacity | ||
Type | Standart | MotoGP |
Seating Capacity | 2 | |
Fuel Tank capacity | 10.4 | |
Oil capacity | 1 | |
Frame | ||
Type | Standart | MotoGP |
Frame Type | Twin Spar Deltabox | |
Front Suspension | UpSide Down | |
Rear Suspension | Swing Arm, Link Monoshock | |
Front Brakes | Disc Brake | |
Rear Brakes | Disc Brake | |
Front Tyres | 110/70-17M/C (54S) | |
Rear Tyres | 140/70-17M/C (66S) | |
Enggine | ||
Type | Standart | MotoGP |
Enggine Type | Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA | |
Number of cylinders | 1 | |
Valve | SOHC, 4 Valve, VVA | |
Displacement | 155 | |
Bore x Stroke | 58,0 x 58,7 | |
Compression Ratio | 11,6 : 1 | |
Cooling System | Liquid Cooled | |
Maximum Power | 14.2 kW (19,2 PS)/ 10000 rpm | |
Maximum Torque | 14.7 Nm/ 8500 rpm | |
Fuel System | Fuel Injection | |
Lubrication | Wet Sum | |
Starter | Electric Starter | |
Transmission | ||
Type | Standart | MotoGP |
Transmission Type | Manual, 6 Speed | |
Transmission Clutch | Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch | |
Gear Shift | 1-N-2-3-4-5-6 | |
Drivetrain | Chain | |
Electricity | ||
Type | Standart | MotoGP |
Battery | YTZ4V | |
Ignition | CDI/Transistor | |
Spark Plug | MR8E9 |