Setelah banyak sekali permintaan, Suzuki akhirnya punya motor sport 150cc yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2017 lalu, motor ini adalah Suzuki GSXR150 yang ketika pertama kali di perkenalkan cukup mengejutkan karena saat ini memiliki power yang besar 19,1 PS atau 18,9 HP. Bukan soal performa yang powerful bobot super ringan juga mendukung untuk memberikan power to weight rasio yang baik.
Kemudian desain yang ditawarkan juga cukup agresif, meski ada perdepatan namun pada akhirnya aura garang dari GSXR150 ini semakin keluar. Kerennya desain Suzuki GSXR150 ini seakan mengembalikan fitrahnya sportbike 150cc yang memiliki desain ramping dibandingkan kompetitor yang cenderung ingin kelihatan lebih bongsor.
Desain yang minimalis dari area depan dan belakang kemudian bagian depan menggunakan lampu LED headlight dengan LED DRL pada bagian samping. Speedometer menggunakan model Full Digital kemudian desain Front cowl yang meruncing mirip dengan desain kebanyakan motor moto3. Memang fungsinya untuk membelang drag udara dari arah depan.
Biar makin sporty desain jok menggunakan model split seat, namun saking kelewat sportynya desain boncenger dan rider cukup kelihatan jauh, jadi memang banyak keluhan untuk boncenger memang sedikit kurang nyaman.
Fitur Suzuki GSXR150 2019
Performance
- 150cc, DOHC 4 Valve Direct Tapped
- Fuel Injection
- Liquid Cooled
- Power 14.1 kw/10,500 rpm
- Torque 14.0 Nm/9,000 rpm
- Manual 6 Speed Transmision
Comfort
- LED Headlight
- Full Digital Speedometer
- Under Yoke Handlebar
- 11l Fuel Tank
- Enggine Kill Switch
- Easy Start System
Safety & Security
- Double Disc Drake
- Floating Disc Brake
- Hazard
- ABS (Type ABS)
- Magnetic Shuttered Key (Type Standar)
- Keyless Ignition System (Type Keyless)
Accecories & Others
- Cast Wheel
- Tubeless Tire
- Knock Down Rear Fender
Specifications of Suzuki GSXR150 2019 Compare
| Price | |||
|---|---|---|---|
| Type | Shuttered Key | Keyless | ABS |
| Price List | 30.600.000 IDR2021-09-01https://overbore.net/automotive/suzuki-gsxr150-2019/ | 31.600.000 IDR2021-09-01https://overbore.net/automotive/suzuki-gsxr150-2019/ | 34.600.000 IDR2021-09-01https://overbore.net/automotive/suzuki-gsxr150-2019/ |
| Dimension | |||
| Type | Shuttered Key | Keyless | ABS |
| Length | 2.000 | ||
| Width | 700 | ||
| Height | 1.075 | ||
| Wheelbase | 1.300 | ||
| Seat Height | 785 | ||
| Ground Clearance | 160 | ||
| Curb Weight | 131 | ||
| Capacity | |||
| Type | Shuttered Key | Keyless | ABS |
| Seating Capacity | 2 | ||
| Fuel Tank capacity | 11 | ||
| Oil capacity | 1,3 | ||
| Frame | |||
| Type | Shuttered Key | Keyless | ABS |
| Frame Type | Cradle | ||
| Front Suspension | Telescopic | ||
| Rear Suspension | Monoshock, With LInk | ||
| Front Brakes | Petal Disc Brake, Dual Piston | Petal Disc Brake, Dual Piston, ABS | |
| Rear Brakes | Petal Disc Brake, Single Piston | Petal Disc Brake, Single Piston, ABS | |
| Front Tyres | 90/80 R17, Tubeless | ||
| Rear Tyres | 130/70 R19, Tubeless | ||
| Enggine | |||
| Type | Shuttered Key | Keyless | ABS |
| Enggine Type | 4 Stroke, Liquid Cooled, Overbore | ||
| Number of cylinders | 1 | ||
| Valve | DOHC, 4 Valve | ||
| Displacement | 147.3 | ||
| Bore x Stroke | 62.0×48.8 | ||
| Compression Ratio | 11.5 : 1 | ||
| Cooling System | Liquid Cooled | ||
| Maximum Power | 14.1 kw ( 18,90841 HP ) / 10,500 rpm | ||
| Maximum Torque | 14.0 Nm / 9,000 rpm | ||
| Fuel System | Fuel Injection | ||
| Lubrication | Wet SUM | ||
| Starter | Electric Starter / Kick Starter | ||
| Transmission | |||
| Type | Shuttered Key | Keyless | ABS |
| Transmission Type | Manual | ||
| Transmission Clutch | Multiplate Wet | ||
| Gear Shift | 1-N-2-3-4-5-6 | ||
| Drivetrain | Chain, Oring | ||
| Electricity | |||
| Type | Shuttered Key | Keyless | ABS |
| Battery | MF | ||
| Voltage | 12V | ||
| Ignition | Transistor | ||
