Mungkin kawasaki adalah pabrikan yang paling paling berbeda diantara 3 pabrikan jepang lainnya. Disaat kebanyakan pabdrikan ogah membuat motor trail Kawasaki memperkenalkan Kawasaki KLX150 yang murni diperuntukkan untuk trail. Ciri khasnya adalah penggunaan velg berukuran berbeda dimana velg depan berukuran 21 inci sedangkan belakang 17 inci.
Sejauh ini Kawasaki KLX150 yang dipasarkan di Indonesia adalah versi kedua dengan revisi desain. Kawasaki sendiri hadir dalam 2 versi yang pertama versi standar yang menggunakan suspensi depan teleskopik dengan velg besi, kemudian versi KLX150BF yang sudah mengadopsi sispensi Up Side Down dan menggunakan velg berbahan alumonium.
Namun pada akhirnya sektor mesin kawasaki 150 ini adalah yang paling udzur jika dibandingkan dengan kompetitor seperti CRF150 dan WR155R yang sudah mengadopsi teknologi injeksi. Karena teknologi yang sedikit udzur tentu untuk trabaser akan lebih nyaman untuk di bawah menjelajah karena ketika mogok, yang penting bawa tool untuk memperbaiki karburator.
Fitur Kawasaki KLX150 2019
Performance
- 150cc, SOHC 2 Valve
- Carburator, Air Cooled
- Power 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
- Torque 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
- Manual Transmission 5 Speed
Comfort
- Halogen Headlamp
- Telescopic Suspension
- Monoshock Uni Track Rear Suspension
- Upside Down Front Suspension (KLX150BF)
Safety & Security
- Double Disc Brake
- Floating Disc Brake
- Handlebar Key Lock
Accecories & Others
- Spoke Wheel
- Black Wheel, 21″ Front / 18′ Rear
- Front Suspension Cover
- Aluminium Wheel (KLX150BF)
Specifications of Kawasaki KLX150 2019 Compare
Price | |||
---|---|---|---|
Type | Standar | KLX150BF | KLX150BF Xtreme |
Price List | 30.700.000 IDR2021-09-08https://overbore.net/automotive/kawasaki-klx150-2019/ | 34.600.000 IDR2021-09-08https://overbore.net/automotive/kawasaki-klx150-2019/ | 37.300.000 IDR2021-09-08https://overbore.net/automotive/kawasaki-klx150-2019/ |
Dimension | |||
Type | Standar | KLX150BF | KLX150BF Xtreme |
Length | 2.070 | ||
Width | 825 | ||
Height | 1.155 | ||
Wheelbase | 1.340 | ||
Ground Clearance | 255 | 295 | |
Curb Weight | 116 | 118 | |
Capacity | |||
Type | Standar | KLX150BF | KLX150BF Xtreme |
Seating Capacity | 2 | ||
Fuel Tank capacity | 6.9 | ||
Frame | |||
Type | Standar | KLX150BF | KLX150BF Xtreme |
Frame Type | Twin Spar | ||
Front Suspension | 33 mm telescopic fork | 35 mm inverted fork (UpSide Down) | |
Rear Suspension | Uni-Trak, with 5-way adjustable preload | ||
Front Brakes | Single 240 mm petal disc Twin-piston | ||
Rear Brakes | Single 190 mm petal disc Single-piston | ||
Front Tyres | 70/100-19M/C 42P | ||
Rear Tyres | 90/100-16M/C 51P | ||
Enggine | |||
Type | Standar | KLX150BF | KLX150BF Xtreme |
Enggine Type | 4 Stroke, Air Cooled | ||
Number of cylinders | 1 | ||
Valve | SOHC, 2 Valves | ||
Displacement | 144 | ||
Bore x Stroke | 58.0 x 54.4 | ||
Compression Ratio | 9.5:1 | ||
Cooling System | Air Cooled | ||
Maximum Power | 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm | ||
Maximum Torque | 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm | ||
Fuel System | Carburator | ||
Lubrication | Wet Sum | ||
Starter | Electric & Kick | ||
Transmission | |||
Type | Standar | KLX150BF | KLX150BF Xtreme |
Transmission Type | Manual, 5 Speed | ||
Transmission Clutch | Multiplate Wet | ||
Final gear ratio | 3.286 (46/14) | ||
Drivetrain | Chain | ||
Electricity | |||
Type | Standar | KLX150BF | KLX150BF Xtreme |
Battery | MF, Wet | =- | |
Voltage | 12v |