Secara historis Honda Super Cub memiliki sejarah yang sangat panjang semenjak pertama kali diperkenalkan. Nah ditahun 2019 kemarin Honda kembal menghadirkan Honda Super Cub. Konsep desain motor ini menggunakan generasi pertama dengan stang model burung camar dengan mempertahankan kesan klasik dari motor ini.
Meski secara konsep desain seakan mundur kemasa lamapau, namun soal fitur motor ini mengguankan fitu modern seperti penggunaan lampu LED mulai dari Headlamp, Tailligh dan Lampu Sein. Kemudian sistem pengereman diperbarui dengan rem cakram pada roda depan.
Seperti Honda Supercub Generasi pertama generasi terbaru ini tetapmenggunakan single seat dan bagian belakang tetap dibiarkan polosan. Sektor kaki-kaki menggunakan velg racing dengan ban tubeless yang lebih durable. Makin mantap area speedometer menggunakan kombinasi analog dan digital, penunjuk kecepatan menggunakan jarum sedangkan info lainnya menggunakan MID digital.
Sektor mesin juga spesial, menggunakan mesin Honda Supra X 125 dengan kapasitas ruang bakar 125cc dengan peunyuplai bahan bakar menggunakan Fuel Injection (PGM-FI) dengan klep SOHC 2 Klep. Mesin ini mampu memuntahkan tenaga 6,76 kW / 7.500 rpm dan torsi 9,79 Nm / 5.000 rpm.
Terakhir pilihan warna yang diberikan disediakan warna Merah, Biru dan Hitam. Warna merah bisa jadi adalah warna yang paling historis untuk motor ini.
Fitur Honda Super Cub 125 2019
Performance
- Fuel Injection (PGM-FI)
- 125cc, SOHC 4 Valve
- Power 6,76 kW / 7.500 rpm
- Torque 9,79 Nm / 5.000 rpm
Comfort
- Combined Analog & Digital Speedometer
- Single Seat
- Electric Single Seat Openner
Safety & Security
- Front Disc Brake
- Honda Smartkey (Remote / Immobilizer)
Accecories & Others
- All LED Light (Headlight, Taillight and Signlight)
- Cast Wheel & Tubeless Tire
Specifications of Honda Super Cub 125 2019 Compare
| Price | |
|---|---|
| Price List | 72.700.000 IDR2021-07-28https://overbore.net/automotive/honda-super-cub-125-2019/ |
| Dimension | |
| Length | 1.910 |
| Width | 718 |
| Height | 1.002 |
| Wheelbase | 1.243 |
| Seat Height | 780 |
| Ground Clearance | 136 |
| Curb Weight | 107 |
| Capacity | |
| Seating Capacity | 1 |
| Fuel Tank capacity | 3,7 |
| Oil capacity | 0,8 |
| Frame | |
| Frame Type | Back Bone, Steel |
| Front Suspension | Telescopic |
| Rear Suspension | Swingarm With Dual Suspension |
| Front Brakes | Disc Brake, Single Piston Caliper |
| Rear Brakes | Drum Brake |
| Front Tyres | 70/90-17 M/C 38P (Tubeless) |
| Rear Tyres | 80/90-17 M/C 50P (Tubeless) |
| Enggine | |
| Enggine Type | 4 Stroke, Air Cooled |
| Number of cylinders | 1 |
| Valve | SOHC, 2 Valve |
| Displacement | 125 |
| Bore x Stroke | 52,4 x 57,913 |
| Compression Ratio | 9,3 : 1 |
| Cooling System | Air Cooled |
| Maximum Power | 6,76 kW / 7.500 rpm |
| Maximum Torque | 9,79 Nm / 5.000 rpm |
| Fuel System | Injeksi/PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Lubrication | Wet Sum |
| Starter | Electric |
| Transmission | |
| Transmission Type | Automatic, 4 Speed |
| Transmission Clutch | Wet, Multiple With Coil Spring |
| Drivetrain | Chain |
| Electricity | |
| Battery | MF-Wet Type |
| Battery Capacity | 3Ah |
| Voltage | 12V |
| Ignition | Full Transisterized, Battery |
| Spark Plug | NGK CPR6EA-9 / DENSO U20EPR9 |
