Secara resmi honda memperkenalkan sportbike baru Honda CBR1000RR-R 2020 setelah beberapa waktu lalu motor ini diperkebalkan secara global, akhirnya Triple R ini hadir ke indonesia diboyong AHM dengan cara CBU dengan kisaran harga 1M. Bais platform dan desain motor ini beneran baru, area front cowl terpasang air ram inlet berukuran besar diantara headlamp yang meggunakan teknologi LED.
Salah satu yang spesial dari motor ini adalah desain body yang didesain untuk lebih mudah untuk memecah udara saat melaju kencang, apalagi dilengkapi pula Active Winglet yang akan membuat wig melipat saat mencapai peak performance dengan konsep desain inner winglet. Desain lampu sein terpasang di spion membuat sedikit terkamuflasekan.
Sektor kaki-kaki motor ini menggunakan suspensi upside down pada roda depan dan belakang monoshock dengan link. Gokilnya versi SP menggunakan suspensi elektronik yang sudah pasti memudahkan rider untuk mengatur tingkat kekerasan suspesi sesuai dengan kebutuhan dengan parameter yang bisa dilihat dari Speedometer yang menggunakan Full digital dengan layar LCD.
Sektor dapur pacu menggunakan inline 4 Cylinder DOHC 16 Valve, Sempat diperkirakan menggunakan teknologi valve timing, pada akhirnya tidak menggunakan teknologi tersebut namun diganti menggunakan Cam Idle gear, nanti kita bahas di artikel terpisah. Mesin ini mampu memuntahkan tenaga maksimal 160 kW / 14.500 rpm dan torsi yang dimuntahkan adalah 113 Nm / 12.500 rpm.
Mesin powerful ini ditransmisikan ke roda belakang menggunakan transmisi manual 6 percepatan dengan teknologi Quick Shifter dan Assist And Slipper Clutch jadi perpindahan giginya lebih smoot bauk untuk upshift dan diwn shifting.
Statusnya sebagai motorsport paling powerful elektronik motor ini dilengkapi dengan teknologi yang mutakhir seperti Sensor advance Inertia Measurement Unit (IMU) 6-Axis, Electronic Steering Damper (HESD) Setting (hard, medium, soft), Riding Mode (3 level), Throttle By Wire, dan Launch Controll.
Fitur Honda CBR1000RR-R 2020
Performance
- 1000cc, DOHC Inline 4 Cylinder
- Fuel Injection PGM-DSFI
- Power 160 kW (217 HP) / 14.500 rpm / 14.500 rpm
- Torque 113 Nm / 12.500 rpm
- Manual 6 Speed
- Quick Shifter & Assist Slippr Clutch
- Active Winglet
Comfort
- All LED System
- Full Digital Panel Meter
- Dual Front Discbrake
- Single Rear Discbrake
- Upside Down Front Suspension
- Swing Arm Rear Monoshock
- Ohlins Rear Suspension (SP Type)
- Electronic Suspension (SP Type)
Safety & Security
- Dual Front Disc Brake
- Single Rear Discbrake
- HESD (Honda Electronic Steering Damper)
- ABS (Anti Lock Braking System)
- Honda Smart Key System
Accecories & Others
- Mirror Turn Signal
- Cast Wheel
- Tubeless Tire
Specifications of Honda CBR1000RR-R 2020 Compare
| Price | ||
|---|---|---|
| Type | Standar | SP |
| Price List | 990.000.000 IDR2021-08-20https://overbore.net/automotive/honda-cbr1000rr-r-2020/ | 1.100.000.000 IDR2021-08-20https://overbore.net/automotive/honda-cbr1000rr-r-2020/ |
| Dimension | ||
| Type | Standar | SP |
| Length | 2.100 | |
| Width | 745 | |
| Height | 1.140 | |
| Wheelbase | 1.455 | |
| Seat Height | 830 | |
| Ground Clearance | 115 | |
| Curb Weight | 201 | |
| Capacity | ||
| Type | Standar | SP |
| Seating Capacity | 2 | |
| Fuel Tank capacity | 16,1 | |
| Oil capacity | 2,8 | |
| Frame | ||
| Type | Standar | SP |
| Frame Type | Aluminium Composite Twin Spar | |
| Front Suspension | Showa Telescopic Inverted Fork with an Inner Tube Diameter of 43mm, and a Big Piston Front Fork with Preload, Compression and Rebound Adjustment, 120mm stroke | Telescopic Inverted Fork with Inner Diameter of 43mm and Ohlins NPX Smart-EC with Preload, Compression and Rebound Adjustments, 125mm stroke |
| Rear Suspension | Unit Pro-Link with Gas-Charged HMAS Damper Featuring 10-step Preload and Stepless Compression and Rebound Damping Adjustment, 137mm Stroke Showa Balance-Free Rear Cushion with Preload, Compression and Rebound Adjustment | Pro-Link with Gas-Charged Ohlins TTX36 Smart-EC Damper Featuring Preload, Compression and Rebound Damping Adjustments, 143mm stroke |
| Front Brakes | Dual 330mm Disc with Radial-mount 4-piston Nissin Caliper | Dual 330mm Disc with Radial-mount 4-piston Brembo Caliper |
| Rear Brakes | Single 220mm Disc with 2-piston Brembo Caliper | Single 220mm Disc with 2-piston Brembo Caliper |
| Front Tyres | 120/70ZR-17M/C (58W) | |
| Rear Tyres | 200/55ZR-17M/C (78W) | |
| Enggine | ||
| Type | Standar | SP |
| Enggine Type | Liquid-cooled 4-stroke | |
| Number of cylinders | Inline-4 | |
| Valve | DOHC 16-valve | |
| Displacement | 999,9 | |
| Bore x Stroke | 81 x 48,5 | |
| Compression Ratio | 13,0 : 1 | |
| Cooling System | Liquid-cooled | |
| Maximum Power | 160 kW / 14.500 rpm | |
| Maximum Torque | 113 Nm / 12.500 rpm | |
| Fuel System | Fuel Injection, PGM-DSFI | |
| Lubrication | Wet Sum | |
| Starter | Electric | |
| Transmission | ||
| Type | Standar | SP |
| Transmission Type | Manual, Quick Shifter | |
| Transmission Clutch | Wet, multiplate hydraulic clutch with assist slipper | |
| Gear Shift | 1-N-2-3-4-5 | |
| Drivetrain | Chain | |
| Electricity | ||
| Type | Standar | SP |
| Battery Capacity | 6Ah (10h) | |
| Voltage | 12V | |
